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十五局城軌公司鄭州軌道交通5號(hào)線1標(biāo)順利通過(guò)盾構(gòu)百環(huán)驗(yàn)收

文章來(lái)源：河南康暉     發(fā)布時(shí)間：2016-03-03 13:18:08

     2016年2月29日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)城軌公司承建的鄭州市軌道交通5號(hào)線土建01標(biāo)出入場(chǎng)線右線盾構(gòu)百環(huán)驗(yàn)收及沙口路站基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收順利通過(guò)。按照地鐵公司的要求，由鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站、鄭州市軌道公司、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、第三方測(cè)量等單位組成的聯(lián)合驗(yàn)收組進(jìn)行了驗(yàn)收。

　　在驗(yàn)收檢查中，驗(yàn)收組首先聽(tīng)取了項(xiàng)目部關(guān)于出入場(chǎng)線右線首推百環(huán)的驗(yàn)收匯報(bào)，檢查了相關(guān)施工記錄、質(zhì)量檢測(cè)記錄、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等相關(guān)資料。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管片拼裝質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)體檢查，一致認(rèn)為出入場(chǎng)線右線盾構(gòu)始發(fā)的100環(huán)施工中，土倉(cāng)壓力、注漿量、出土量、推進(jìn)油缸推力等掘進(jìn)參數(shù)符合該地層條件下盾構(gòu)掘進(jìn)的要求，地面沉降、隧道軸線偏移均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，管片的選型及拼裝方法正確可行，盾構(gòu)掘進(jìn)中技術(shù)參數(shù)設(shè)置合理，符合掘進(jìn)要求，盾構(gòu)隧道百環(huán)施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

　　隨后，驗(yàn)收組對(duì)沙口路站各類方案評(píng)審報(bào)審、風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、周邊環(huán)境調(diào)查等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基坑圍護(hù)及地基處理、坑外排水、應(yīng)急物資準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了檢查與驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收：沙口路站基坑開(kāi)挖前各項(xiàng)主要工序已完成，內(nèi)業(yè)資料齊全、完整、數(shù)據(jù)真實(shí)，各項(xiàng)主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，相關(guān)準(zhǔn)備工作充分，具備基坑開(kāi)挖條件，同意進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。

　　出入場(chǎng)線右線首推百環(huán)及沙口路站基坑開(kāi)挖條件的驗(yàn)收合格，是鄭州地鐵公司對(duì)中鐵十五局集團(tuán)城軌公司在施工質(zhì)量上的再次肯定。項(xiàng)目部將嚴(yán)格管理、精心組織、嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保本標(biāo)段后續(xù)各類施工順利進(jìn)行，再創(chuàng)輝煌！